プーケットにあるカーニバルマジックは、TIME誌が選ぶ「世界で最も素晴らしい場所2023」に選ばれ、LUXlife誌からは「タイで最高のテーマパーク」と認定されている。カーニバルマジックは、年齢を問わず楽しめる幅広いアトラクションが揃っており、独特の観光スポットとして評価されている。特に、パレードショーのパラディウムやキングダム・オブ・ライツ・イルミネーション・パークなどは、訪れた人たちにとって新しい体験となるとの事。カーニバルマジックは9つのギネス世界記録を獲得していることでも知られている。参照▶ Cruisecritic , Carnivalcopre, Time magazine
タイ国立公園野生動物植物保護局によると、2021年7月に導入されたeチケットシステム以来、観光客がピピ島を訪れる際に支払う入場料から、1日あたり約100万バーツの収益が得られている。入場料収入は20％〜30％増加し、システム導入以来、平均1日100万バーツ、合計1億3700万バーツに達した。ピピ島の入場料は、大人200バーツ、3歳から14歳の子供は100バーツで、タイ国民は大人40バーツ、子供20バーツである。外国人のスキューバダイビングは、200バーツの追加料金が必要となる。 新しい入場料が発表され、外国人大人は入園時に500バーツ、子供は250バーツの料金が必要となる。ただし、タイ国民の大人は新しい料金には影響を受けない。新しい料金はまだDNPの公式ウェブサイトには掲載されておらず、最新の発表には外国人向けの料金のみが記載されている。 ピピ島を訪れる場合、マヤ湾またはバンブー島に上陸した際に入場料を支払う必要がある。入場料は現金で支払い、一部のピピ島ツアーには既に料金が含まれている場合がある。ピピ島の観光業の成長により、入場料の収益の増加が期待され、地元経済に貢献することが期待されている。
複数の情報源によると、ロシア人と中国人の投資家がプーケットの不動産市場を牽引しているという。中国人の投資家は、中国人観光客に合わせて、別荘やショップハウス、果樹園などに投資を増やしていると報じられている。一方、ロシア人の不動産投資家は、プーケットの別荘や住宅の需要の急増に貢献している。ロシア人はプーケットの不動産を購入して直ちに移住するため、プール付きの別荘を買うことに興味を示している。一方、中国人の投資家は、中国人観光客に完全なサービスを提供するため、あらゆる種類の不動産に興味を持っている。中国は、COVID-19制限を解除した後、中国人観光客の流入を利用するため、プーケットの不動産を購入しようとしているとのことである。 昨年、ロシア人が島内のマンションの最大の購入者となり、中国人投資家からトップの座を奪い取ったという。タイの不動産情報センターによると、プーケットのマンションの40％はロシア人所有だという。予想外のロシア人観光客の流入により、2022年にはタイの観光業は1000万人の訪問者の大台を超えることができた。雪鳥の到来は、観光収入を超えて、地元経済に広範な影響を与えた。 中国人投資家がプーケットでの活動を停止したことはあるものの、それが一時的なものであることを期待すると共に、プーケットの不動産市場の成長は続くと予想されている。更に多くの中国人投資家が来て、観光客の数が増えるにつれて、より多くの中国人がプーケットの不動産投資のメリットに触れることができるだろう。
プラチュワップキリカン県（ホアヒンがある県）のクイブリー地区で、プラチュワップキリカン県行政組織、タイ観光庁、そしてAgodaが、コミュニティベースの観光促進プロジェクトを開始している。このイニシアチブは、潜在的な観光地であるこの地区の観光部門を強化することを目的としている。Agodaは、地元のホームステイ、文化ツアー、その他のコミュニティベースの観光活動を含むコミュニティベースの観光製品や活動を、顧客に紹介している。Agodaがクイブリー地区でコミュニティベースの観光を促進する取り組みは、タイ観光庁のプラチュワップキリカン事務所長であるアーチャワン・コングカナット氏によって高く評価されている。彼は、Agodaの活動が地元コミュニティの潜在能力を大幅に高め、プラチュワップキリカン県の観光を促進するのに役立つと述べている。Agodaは、タイ全土でコミュニティベースの観光を促進する取り組みを行っており、旅行者と地元コミュニティを結びつけ、コミュニティベースの観光活動を創造するためのプログラムを展開している。
最近のニュースによると、タイの新聞やオンラインメディアでさまざまな医療や美容サービスのスポンサー記事を掲載または投稿するクリニックや病院に対して、医療観光客を含め、タイ人と外国人双方が注意を払う必要がある。提供されるサービスの料金や品質に問題がある場合があり、特に外国人が経営するか、または間接的に所有するタイ人の場合、または過去に犯罪歴のあるタイ人の場合、悪質なものがあるかもしれない。タイの医師会は、医療従事者が自分自身、他の個人、またはビジネスに利益をもたらす広告を行うことを禁止していることを強調した。ただし、学術研究や公衆衛生、その他の非商業的な活動を促進することは許可されている。国家放送・電気通信委員会（NBTC）は、美容整形に関する誤解を招く広告に警告し、そのような広告は法律によって処罰されると強調した。この警告は、ある美容クリニックのテレビ広告が、手術を受けることで運気が変わり、富を引き寄せ、生活の質を向上させることができると主張したことに続いて出された参照▶ bangkokpost, pattayamail. statista タイの医療事情と医療レベル タイの病院｜完全ガイド
UOBタイランドは、バンコクおよびノンタブリ県の全てのマス・ラピッド・トランジット（MRT）駅で、デビットカード保持者向けの「タップ＆ゴー」の非接触決済サービスを導入した。この運賃支払いサービスにより、利用者はUOBデビットカードをMRTのゲートのリーダーにタップするだけで、迅速かつ安全な支払いが可能となる。検出システムは安全な取引を保証することができる。この取り組みにより、毎日公共交通を利用している約40万人の通勤者が利益を得ることが期待されている。この新サービスの導入は、UOBがタイ国内の顧客に対してシームレスな銀行体験を提供する取り組みの一環である。
タイの観光協会は、新型コロナウィルスの影響でタイを訪れる外国人観光客の数が回復している状況が続いている中、中国からの観光客のツアーグループ数がフライトが不足しているため予想外に少ないことを明らかにした。タイの観光協会によると、現在のタイを訪れる中国人観光客は個人旅行者が多く、ツアーグループの数は前年比で減少している。タイ観光業協会（ATTA）の会長である Sisdivachr Cheewarattanaporn 氏は、3月から 4月のソンクラーン フェスティバルの期間中、中国人観光客からの事前の宿泊予約は依然として停滞していると述べた。中国からの観光客は、タイの観光業界にとって非常に重要な市場の一つであり、今後は新型コロナウィルスの制限措置が緩和されることで、ツアーグループの数が回復することも期待される。タイ政府や観光業界では、引き続き新型コロナウィルスの影響を受けながらも、中国からの観光客誘致に向けた施策を進めていくことが予想されている。
タイ南部のサムイ島に新しい病院が建設され、同島の医療観光産業の発展を目指すことが発表された。（ワッタナパット サムイ病院：サムイ島で 5 番目の病院） 新しい病院は、地元の医療専門家や海外の医療観光業者と協力して計画されてきた。病院は、近代的な医療機器や施設を備え、高品質な医療を提供することを目指す。また、診療科目も幅広く、一般的な内科や外科だけでなく、美容整形や歯科治療などの美容系の診療も行う。 この新しい病院の完成によって、サムイ島における医療観光の地位が向上することが期待されている。既に、同島には多くの海外からの患者が訪れており、特に美容整形や歯科治療においては、高い評価を得ている。新しい病院が加わることで、これらの分野だけでなく、他の診療科目でも高品質な医療を提供することができるようになると考えらている。 また、この新しい病院がサムイ島にもたらす経済的な効果も期待される。医療観光では、患者が長期滞在する事が多いため、地域経済に大きな影響を与える。病院周辺の観光地やホテルなどにも波及効果が期待でき、地元の産業の活性化にもつながる。 一方で、この病院の建設に伴って、今後地元の医療機関との競争が激化することも懸念されている。地元の医療機関は、これまでサムイ島で医療を提供してきた中心的な存在であり、新しい病院の進出によって、患者数が減少する可能性があるため、新しい病院が地元の医療機関と協力し、共存共栄を目指すことが求められている。 サムイ島において、より高品質な医療を求める患者のニーズに応えるため、病院側は継続的な医療技術の改善や設備の充実を図るとともに、国際的な医療観光団体とも積極的に連携していく予定。 新しい病院は地元の雇用創出にも貢献することも期待されていいる。病院の建設にあたっては、地元の建設業者や労働者が多数関わり、建設期間中の雇用創出が期待され、病院では、医師や看護師、事務スタッフなど、地元の人材を積極的に採用している。
タイで外国人が交通事故に遭うことは定期的に見出しを飾るが、メディアに記録されないことの方がはるかに多い。2023年1月1日～2月15日に記録されたデータによると、今年これまでにタイで交通事故に遭い死亡した人は合計2099人である。そのうち75人が外国人だった。統計によると、今年これまでに交通事故で負傷した人は106,133人で、そのうち2,886人が外国人であった。今年、タイの道路で死亡した75人の外国人のうち、69.71％が男性、30.29％が女性。犠牲者の75.31%はバイクに乗車していた。チェンマイ県の道路が最も多くの命を奪っており、2023年には9人の外国人が道路で命を落としている。パトムタニ県で6人、サムットプラカーンで5人、スラタニで4人、トラートで4人、バンコクで3人、残りはタイの各県に分散して外国人が死亡している。参照：THAI RSC
2023年6月1日から、タイは外国人観光客に対して入国料を導入が確定。空路で到着する旅行者は300バーツ（約8ドル）、陸路や水路で到着する旅行者は150バーツ（約4ドル）の料金が課される。 空路で到着する旅行者に対しては、この料金は航空券の価格に含まれることになるが、他の手段で到着する旅行者に対する徴収方法は未定。 タイで一泊もせずに滞在する観光客（例えばクルーズ船の乗客や、フライト間の短いトランジットの旅行者）は、この料金を支払う必要はなく、また、2歳未満の子供、タイの労働許可を持つ人々、外交パスポート保持者、タイ国民も料金の対象外になる。 観光客入国料から得られる収入は、観光客のケアに関連する経費や、国内の観光地開発に使用されるとの事。タイは、多数の観光客を受け入れていることから、この料金から大幅な収入を得ることを期待している。 現在、日本を含む国際旅行者に対するパンデミック関連の入国要件はなく、日本の観光客は、タイに入国するためにワクチン接種の証明や検査結果を示す必要もない。